Asociación de Afectados Presa-Rafael Alberti
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La empresa

 Después de 15 años de obras para reparar la línea 7B de metro, muchas calles han sido cortadas y se han colocado vallas, lo que ha afectado indirectamente a los negocios locales. 

 Algunos comercios han tenido que cerrar debido al derribo de sus edificios sin recibir ninguna ayuda financiera. Otros negocios han tenido que invertir sus propios ahorros para comenzar de nuevo en otro lugar sin que la comunidad de Madrid les proporcione un local en la misma zona. 

 Debido a la mala planificación y ejecución de las obras, estos negocios están siendo afectados nuevamente, lo que los lleva al quiebre económico. El último cierre de la calle Nazario Calonge, una de las arterias principales, ha provocado el cierre anticipado de algunos negocios y una disminución de al menos el 30% en las ganancias de los demás negocios en dicha calle, lo que representa un futuro incierto y desesperante. 

 

Además, el desalojo de los bloques y la demolición de viviendas han llevado a la pérdida de clientes que solían consumir en los negocios cercanos, empeorando aún más la situación económica de estos comercios. Los cortes de gas y agua también han afectado a los negocios creando miedos  en clientes y paralizando el trabajo al no tener servicios mÍnimos.

A pesar de todas estas dificultades, la comunidad de Madrid no ha ofrecido ninguna ayuda financiera a los comercios afectados. 

 

 Desde la asociación de afectados de San Fernando de Henares, se han mantenido varias reuniones con representantes del Partido Popular y la concejala de comercio en San Fernando de Henares para solicitar ayudas y soluciones a los problemas que enfrentan, pero no se han recibido ninguna respuesta satisfactoria. 

¿CÓMO INTERVINO LA AAMPRA?

 Finalmente, en colaboración con comercios de la zona y la asociación de Comercios de San Fernando de Henares se logró programar una reunión con el Viceconsejero Carlos Diaz-Pache y el Director de infraestructuras y transportes de la CAM Miguel Nuñez  para solicitar medidas urgentes, como ayuda financiera directa y la posibilidad de habilitar otro lugar para continuar la actividad comercial si se llegara al cierre definitivo. Además, el Viceconsejero nos aseguró que el plazo de las obras no se extendería más allá del 30 de abril y que se nos informarían continuamente de la situación de ayudas y obras. Sin embargo, hasta el momento solo se ha cumplido con una medida: poner un cartel a la entrada de las calles para que no piensen los vecinos que estamos cerrados.. Los comerciantes continúan esperando soluciones y apoyo por parte de las autoridades competentes para poder mantener sus negocios a flote y recuperarse de las consecuencias negativas de las obras del metro y una apertura de Expediente de responsabilidad patrimonial inmediata. 

Última reunión de la CAM con los comercios

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